Elektrolyt-processer er mange. Her er bla. el-galvanisering (zink),
forgyldning (guld), fornikling (nikkel), forkromning (krom) fortinning (tin),
forkobring (kobber) mv.

El-galvanisering er en elektrolyt-proces, idet karrets
bad (elektrolytten) er plus-polær og emnet gøres minus-polært. Herved
trækker alle elektrolytvæskens ioner over på emnet, og når strømmen
tages fra processen bliver de siddende!
Elektrolytten (badet) består af en opløsning af metalsalte. Hvis man
f.eks ønsker at belægge stål med krom, består badet altså af en 
opløsning af krom-salte. 
El-galvanisering lider under øgenavnet kold-galvanisering idet
mange af kunderne som foretrækker en el-galvanisering frem for en 
varmforzinkning, gør det fordi, deres emner er fremstillet af så tyndt
gods, at det ville "slå sig" ved at blive varmforzinket.
Mange bilfabrikanter el-galvaniserer idag deres bilers
undervogne/hulrum, før de senere lakeres!

Bilfabrikanten Toyota (Japan) har faktisk selv udviklet deres 
helt egen galvanisereingsmetode (kendt som Toyota Galvanizing Process).

Den allerstørte forskel på el-galvanisering, forkromning osv. i forhold til 
varmforzinkning er, at varmforzinkning er en varm smelte-proces, hvor 
elektrolyt metodernes bade er kolde! 

Forkromning, fornikling, fortinning mv. er alle elektrolyt-processer
(som el-galvanisering) hvor man får metallers ioner til at vandre
mellem hhv. positiv & negativ pol.

Ringen, som billedet overfor viser, er f.eks resultatet af en forgyldning.

Her nedenfor vises et billede, som bedre kan få dig til at forstå
førhen bragte omtale af elektrolyt-processens teknik.